中國艦船研究院。
2、中國艦船研究設計中心。
3、中國船舶科學研究中心。
4、哈爾濱船舶鍋爐渦輪機研究所。
5、西安精密機械研究所。
6、天津航海儀器研究所。
7、武漢數字工程研究所等。
發展前景
1、一方面，低端產能過剩，高端供給不足；另一方面，兼并重組所面臨的困難難以想象：如何啃掉低端產能過剩這根“硬骨頭”，實現“重組瘦身”成為船舶行業監管層所面臨的挑戰。
2、應抓住機會迎接挑戰，不斷實現自身的優化升級。
713所
1、從1963年開始，本所作為國家指定單位進行鉛酸蓄電池的研制。80年代中期在國內率先研制出全密封閥控鉛酸蓄電池并形成批量生產，本所化學電源研究中心及電池廠依托擁有雄厚的技術力量和精良的研究隊伍。
2、致力于閥控鉛酸蓄電池在內的化學電源及特種電源研究，其研制和生產技術在國內處于領先地位。1992年全密封閥控鉛酸蓄電池技術被國家科委列為《國際科技成果重點推廣計劃》項目。多項研究成果在科技大會上獲獎。
3、1997年、1998年分別通過國標 gb/t9001-1994（iso9001：94）和國軍標gjb/z9001-96雙重質量保證體系認證。其產品包括2v 、6v、12v三大系列39個品種，本研究中心研制的全密封閥控鉛酸蓄電池廣泛應用于電力、通信、鐵路、銀行、國防等系統并出口海外，得到了廣大用戶的一致好評目前，閥控全密封鉛酸蓄電池的年生產能力1萬kvah。
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