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        車厘子船運信息(車厘子海運到中國)

        來源:www.sh-mzjc.com???時間:2022-12-17 10:10???點擊:695??編輯:jing 手機版

        1. 車厘子船運信息

        從智力到中國有專門的海運路線,大概需要23天左右。

        2. 車厘子海運到中國

        從國外進口的車厘子,基本有兩種運輸方式,空運和海運。

        空運的話,時間很短,就算是和中國沒有直航的智利,車厘子有三到五天的時間也能到達,在現在的冷鏈技術下,保鮮完全沒有問題。

        大量的車厘子還是依靠海運來到中國的,經過預冷、分揀、充氮等環節,裝入恒溫集裝箱;

        3. 船運車厘子與空運車厘子的區別

        車厘子很多國家都生產,具有一定規模的產區和國家主要有中國、土耳其(車厘子產量最多的國家)、智利、俄羅斯、烏克蘭、伊朗、美國、新西蘭、澳大利亞以及中亞等地。

        智利車厘子之所以獨得中國恩寵,只是因為我們有需求,人家恰好滿足了我們的需求。

        這“恰好”恰好在哪?

        上市時間趕上了中國年貨

        不得不說這是最關鍵的一點,智利車厘子的上市時間恰好趕上了元旦和中國春節,中國人最愛花錢和不得不花錢的時候。

        我國地處北半球,櫻桃在我國有“百果第一枝”的稱號,同是櫻屬的車厘子也是如此,春末夏初果實成熟。

        其它北半球國家雖所處地理位置不同,但成熟時間也都集中在4——9月份,比如說美國車厘子的成熟期在5——8月、加拿大在6——9月、土耳其在6——8月,基本與我國車厘子同期成熟。

        而智利是南半球國家,智利車厘子的成熟期在11——2月之間,北半球車厘子產區已沒有車厘子,加之與我國春節不謀而合,消費者備年貨時可不得享受下輕奢的滋味。

        當然南半球還有其它國家的車厘子也在我國冬季上市,比如說澳大利亞和新西蘭,但是產量少還貴,參雜其它原因就不再多說,所以不是智利車厘子的對手。

        較低的價格適應了中國市場

        智利車厘子的價格在國際市場上是相對較低的,與設施早熟國產車厘子的價格相比也較低。前段時間空運到貨“JJJ”級別的智利車厘子,拿貨價格一斤也就60元左右。而同級別的新西蘭車厘子的價格則要高上2——3倍。(這里插一句,網上不乏因為新西蘭車厘子貴,而夸張鼓吹其品質的“凡爾賽”,但其實和智利車厘子差不多,當然對車厘子品質高低評判標準因人而異,這只是依農的觀點,您非說好我也沒辦法)

        智利車厘子價格較低的原因主要有兩個

        從種植生產端看,相對于美國、澳大利亞、新西蘭等國,在車厘子的種植過程中,相應的人工成本、投入物等生產成本都要低上很多,加之我國進口智利車厘子大多數為海運,物流成本較低,整體智利車厘子投入成本低所以就有了價格優勢。

        從市場貿易端看,我國從2006年便開始進口智利車厘子,當前進口量占了智利車厘子出口總量的80%,至今14年的時間,針對車厘子共同出臺了一系列的進出口貿易互惠政策,我國需要智利車厘子,智利重視我國市場,所以加碼了價格優勢。

        較高的品質滿足了中國味蕾

        上市時間、價格都是客觀因素,進口水果的優勢一定拋不開品質,而在品質上,智利車厘子雖談不上最優,但同等級之下不會遜色于其它。

        智利車厘子較高的果品品質主要源于兩點:

        其一是車厘子在智利有著悠久的種植歷史,發展至今優質品種日趨多樣化,果農種植經驗也較為豐富。

        更為重要的是有得天獨厚的氣候環境(排除偶發的凍害),智利國土狹長,北部是沙漠,南部多為冰川,東部緊靠安第斯山脈,西鄰太平洋,如此的地理環境讓產區車厘子種植生產過程中享受充足陽光和較大溫差的同時還少有病蟲害發生,從而進一步保障了產量和品質。

        其二是智利健全的農業產業鏈條。

        智利水果產業的發達不止于種植,作為水果出口國的智利,車厘子成熟之后,精細的采收技術、科學的分揀加工技術、妥當的保鮮、包裝、運輸流程,進一步確保了車厘子的品質。

        總得來說,時間恰好、價格恰好、品質恰好共同讓智利車厘子占據了中國進口車厘子90%的市場,獨得了中國果商、消費者的恩寵。

        4. 車厘子海運要多久

        有,進口車厘子有噴保鮮劑。

        保鮮劑是一種處理食品,為防止食品腐爛變質,保持營養成分及色香味不變,對食品進行短期保鮮的輔助手段和技術方法。主要采用化學合成物質和天然物質作為食品保鮮劑 。進口的車厘子空運到中國的話成本較高,一般都是海運過來的,海運時間一般25天左右,還要加上采摘、裝運、到港、清關等時間。水果都容易壞,采摘下來以后自身只有三四天的保鮮時間,如果不噴灑保鮮劑,水果運到路上就會壞了。

        5. 車厘子 運輸

        應該是因為車厘子價值比較高,怕貨少了

        6. 車厘子空運海運

        如果是空運的話,大概5-7天就能到達國內,如果是海運,船期大概26-31天左右,空運的車厘子一般比較貴,畢竟是坐飛機過來的,目前市場上大部分是走海運,包括你在某東、某寶買的。

        通過以下幾種方式就可以做到對車厘子保鮮。

        1、采用專用保鮮袋,用保鮮袋對車厘子進行包裝,抽掉袋中空氣,增強保鮮效果;

        2、當天采摘,當天發貨,不發陳貨也是一個保鮮的辦法。車厘子在發船當天摘下,果實采收時一般不超過七成熟,可以減少在運輸途中的爛果率,提高貯藏質量,太熟的車厘子放不了太久,口感肯定也會大打折扣。

        3.摘下18個小時內,將車厘子送到船上冷庫,并且要讓整個過程保證冷鏈運輸

        7. 車厘子航運

        保鮮的方法有如下:

        1、在發船當天把一般不超過七成熟車厘子摘下,可以減少在運輸途中的爛果率,提高貯藏質量;

        2、利用保鮮袋對車厘子進行保鮮包裝,同時抽掉袋中的空氣,能增強保鮮效果;

        3、摘下車厘子之后18個小時內,把車厘子送到船上冷庫,整個過程保證冷鏈運輸。船上的冷庫,采用的是專業冷藏集裝箱,溫度控制在0℃,能最大程度延長其保鮮時間。以上保鮮運輸技術已經比較成熟,能夠很好保存車厘子,沒有必要打防腐劑。

        8. 車厘子進口是空運還是船運

        車厘子作為落葉果樹,冬天它需要累積足夠的低溫時數來年才會開花結果,這就決定車厘子只能在高緯度地區種植。而車厘子想要酸甜多汁就要有充足的日照時間。因此,冬天的車厘子就要吃南半球高緯度國家產的。1、新西蘭

        新西蘭的車厘子是世界上最貴的車厘子,貴的原因除了它的味道確實鮮美以外,還有一點就是它的產量非常少,對比其他國家動輒數十萬噸的產糧,新西蘭的車厘子一年僅出產3400噸,嘗鮮期僅6周,以寸果寸金形容也不為過。新西蘭種植車厘子的區域在南島,是新西蘭最干燥的地方,夏天日照高達14小時,可以讓車厘子積累足夠的糖分。同時這一片區域降水量很少,車厘子本身的糖分不會被雨水帶走。這一切令新西蘭的車厘子擁有17分以上的甜度。新西蘭的車厘子最著名的產區是皇后鎮和中奧塔哥。新西蘭本身空氣質量就好,產出的車厘子有著別處不具備的清新口感,果實細膩緊致,一口咬下去就有滿滿的鮮紅果汁流入嘴中,令口腔被甜味所環繞。

        2、澳洲

        澳洲車厘子一向以質量無懈可擊聞名,在和新西蘭車厘子的對抗中更是經常以量多質優令人難以抉擇。澳洲所處的維度和新西蘭不相上下,同樣擁有長時間的日照,車厘子甜度飽滿。不過巨大的晝夜以及季節溫差,令澳洲的車厘子在個頭上比新西蘭以及其他各地的車厘子都要大得多,因此果實入口的飽滿度更高,帶給吃貨的滿足感和幸福感也就更足。和新西蘭僅僅只有42天的嘗鮮期不同,澳洲在車厘子的嘗鮮期上占有巨大優勢。每年11月中旬~次年1月下旬是維多利亞州車厘子豐收的季節;每年12月下旬~次年2月中旬是塔斯馬尼亞車厘子豐收的季節。

        3、智利

        智利的車厘子近幾年勢頭很猛,今年國內甚至吃掉了智利85%的櫻桃,產量大、生產周期長(每年10月~次年2月)是智利櫻桃的一大優點,而兩國之間的零關稅貿易往來更令智利櫻桃的價格低于多數進口櫻桃,可謂物美價廉。

        挑選建議:從口感上來說,新西蘭的車厘子口感最好,因為新西蘭的空氣含氧量和負離子含量都遠高于另外兩地,一顆新西蘭車厘子的甜度可以高達22.06,智利車厘子僅19.74,澳洲車厘子僅16.66。但是由于新西蘭車厘子產量少價格高而且嘗鮮期短,因此除了新西蘭以外,首選澳洲,雖然智利的車厘子甜度較高,但是智利的檢驗標準較澳洲低,而且生產水平也較為落后,質量總體不如澳洲車厘子。此外,還要考慮到運輸過程的時效性所帶來的口感以及安全問題。澳洲和新西蘭車厘子可以空運直達國內,而智利的車厘子多走海運,運輸時間較長,因此多數智利車厘子中會添加有防腐劑,需要注意??傮w上,論口感或者如果要送禮,優先選擇新西蘭產的車厘子;如果是自己吃又對口感有一定要求的,則可以選擇澳洲產的車厘子;如果考慮性價比的話則可以考慮智利產的車厘子。

        9. 車厘子海運時間

        NO1、Earlise 娥麗絲

          娥麗絲陳李子屬于極早熟品種,是市場上最早到貨的智利車厘子,10斤裝達千元/件,該品種市場行情價較高。而且Earlise車厘子的果肉口感偏酸甜,性價比不高,因此該品種的市場占有率較低。

        NO2、Glen Red 紅杉

          紅杉陳李子屬于特早熟品種,主要產地有美國、智利和南非,一般以空運貨為主,后期沒有海運貨。

          glen red車厘子品種果面顏色鮮紅,個頭中等大小,果型偏圓,果肉顏色偏淡。

        NO3、Brooks 布魯克斯

          布魯克斯陳李子屬于早熟品種,空運海運貨都有。該品種的車厘子顏色鮮紅,果型偏圓,果蒂較短,但貨架期較短。

        NO4、Royal Dawn 皇家黎明

          皇家黎明陳李子為是早熟品種,會有空運貨和海運貨。Royal Dawn車厘子的優點是果實的貨架期較長,但果面的顏色深淺不穩定,顏色不均勻是它獨有的特征。

        NO5、Santina 桑提娜

          桑提娜是前中期市面上銷量最好的智車車厘子品種之一,是加拿大1973年培育的品種,1997年對外公布。它是早熟品種當中口感較好,受到了消費者的好評。

          另外,Santina陳李子的果面顏色棕紅,個頭中等,單果重可以達到9克以上,果型略扁,果色顏色逐漸變深,賣相好,而且酸甜比例適中。

        NO6、Rainier 蕾妮

          蕾妮車厘子屬于早中熟品種,俗稱黃金車厘子,是車厘子中較為高端的品種。

          Rainier車厘子由于果面美觀,果面顏色為金黃+局部櫻桃紅的組合,加之其甜度高于普通車厘子,果皮薄,口感好果味濃,受到高端消費者的青睞。但由于產量少,導致Rainier的市場價格一直居高不下。

        NO7、Lapins 拉賓斯

          拉賓斯車厘子為中晚熟品種,有空運貨和海運貨。Lapins車厘子的果面顏色棕紅,果型略扁偏長,個頭大,酸甜比例適中,甜度可達18度。

        NO8、Bing 賓瑩

          賓瑩車厘子俗稱“冰種”,該車厘子品種是美國1875年培育的中熟車厘子品種。它是當今行業公認的標桿,也是當今大多數車厘子品種的起源,全球范圍廣泛種植,產量大。

          Bing車厘子的果面顏色棕紅,果型偏圓,個頭大而果核小,口感好,酸甜比例適中。而且bing車厘子的優點是硬度極好,貨架期較長,因此bing也成為市場上較為熱銷的品種之一。

        NO9、Skeena 斯基納

         斯基納車厘子屬于晚熟品種,有空運貨和海運貨的。Skeena車厘子的顏色鮮紅,果柄細長,果型偏圓,個頭大,果身硬度好,貨架期較長。

        NO10、Sweet Heart 甜心

          甜心車厘子屬于晚熟車厘子品種,有空運貨和海運貨。Sweet Heart車厘子的果面顏色為紅色,特點是果型呈心型狀,個頭大。

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