1. 集裝箱待時費運輸成本中,除了海運之外,與“箱”相關的一系列費用也占有很大比例,不可低估。箱"的成本是多少?頭條萊垍 落箱費用萊垍頭條 當箱子進入港口時,碼頭還沒有打開進行集裝箱收集,因此它們不能進入港口。車隊不能把這個箱子放在卡車上,還有其他的箱子要拖走,所以它會找個地方放下箱子,然后在港口開放時把它拖進來。此時,將產生落箱的費用。頭條萊垍 預提箱費用條萊垍頭 預提箱通常,在特殊情況下,需要在正常接案日期之前接案,以便獲取案件編號并填寫清單或其他信息。此時發生的費用稱為預提箱費用。萊垍頭條 2. 集裝箱待時費用中華人民共和國各港口向進出港口的國際航線集裝箱計收的港口費用,均按本辦法辦理。本辦法未作規定者,按《港口收費規則》的規定辦理。垍頭條萊 各港與香港、澳門之間的集裝箱運輸,比照本辦法辦理。萊垍頭條 計費單位和進整辦法萊垍頭條 1.以箱計費者:分別按標準箱(20英尺和40英尺)或非標準箱計算。萊垍頭條 可折疊的標準空箱,四只放在一起成為一只標準箱,按一只標準重箱計算;不足四只的亦按一只標準重箱計算。頭條萊垍 2.貨物的計費噸分重量噸和體積噸。以重量計費者:按貨物的毛重計算,以1000公斤為1重量噸;以體積計費者:按“滿尺丈量”計算,以1立方米為1體積噸。頭條萊垍 每一提單(裝貨單)或港站收據中,每項貨物重量噸的尾數按10公斤進整,體積噸的尾數按0.01立方米進整。頭條萊垍 3.以日計費者:按日歷日計,不足1日按1日計;以小時計費者:不足1小時按1小時計。條萊垍頭 貨物港務費條萊垍頭 以箱內所裝的貨物,按《港口收費規則》的規定向貨方計征貨物港務費。萊垍頭條 裝卸費萊垍頭條 1.集裝箱裝卸包干費條萊垍頭 集裝箱在碼頭的裝卸操作按《國際航線集裝箱港口裝卸包干費率表》(附表一)的規定向船方計收裝卸包干費。萊垍頭條 裝卸包干的作業范圍:頭條萊垍 A.進口重箱:將重箱的一般加固拆除,從船上卸到堆場,分類堆存,從堆場裝上貨方卡車或送往港方本碼頭集裝箱貨運站(或倉庫),然后將空箱從貨方卡車卸到堆場或從港方本碼頭集裝箱貨運站(或倉庫)送回堆場。萊垍頭條 B.出口重箱:將堆場上空箱裝上貨方卡車或送往港方本碼頭集裝箱貨運站(或倉庫),將重箱從貨方卡車卸到堆場或從港方本碼頭集裝箱貨運站(或倉庫)送回堆場,分類堆存,裝船并進行一般加固。萊垍頭條 C.進口空箱:將空箱的一般加固拆除,從船上卸到堆場,分類堆存。頭條萊垍 D.出口空箱:將堆場上空箱裝到船上,并進行一般加固。萊垍頭條 E.重、空箱在進出港區范圍時填制設備交接單。如減少其中任何作業,費用不予減少。萊垍頭條 集裝箱船舶在集裝箱專用碼頭上使用港機(或船機)進行裝卸,或在非集裝箱專業化碼頭上使用船機進行裝卸時均按《國際航線集裝箱港口裝卸包干費率表》的規定計收裝卸箱費。在非集裝箱專用碼頭進行裝卸時,如船舶(或艙口)無起艙機械,或非港口責任造成船舶起艙機械損壞,或船舶起艙機械的吊桿臂長夠不上碼頭,或船方拒絕將船舶起艙機械交付港口使用,而由港口提供岸機或浮吊進行裝卸時,除按《國際航線集裝箱港口裝卸包干費率表》的規定計收裝卸箱費外,使用岸機的,另按其相應箱型基本費率的15%加收使用岸機附加費;使用浮吊的,另按浮吊出租加收出租費。萊垍頭條 在集裝箱專用碼頭裝卸滾裝船裝運的集裝箱,使用港口岸機或船機采用吊上吊下方法作業時,按《國際航線集裝箱港口裝卸包干費率表》的規定計收裝卸箱費,如同時使用鏟車(或叉車)進行輔助作業時,另收機械出租費。裝卸帶有底盤車的集裝箱,使用船方拖車進行“滾上滾下”作業時,按《國際航線集裝箱港口裝卸包干費率表》規定的基本費率的70%計收裝卸包干費;如使用港方拖車進行“滾上滾下”作業時,則按基本費率計收裝卸包干費。頭條萊垍 在非集裝箱專用碼頭裝卸滾裝船裝運的集裝箱,使用船機采用吊上吊下方法作業時,按《國際航線集裝箱港口裝卸包干費率表》的規定計收裝卸費,使用港口岸機采用吊上吊下方法作業時,除按《國際航線集裝箱港口裝卸包干費率表》的規定計收裝卸費外,另按其相應箱型基本費率的15%加收使用岸機附加費;如同時使用鏟車(或叉車)進行輔助作業時,另收機械出租費。裝卸帶有底盤車的集裝箱,使用船方拖車進行“滾上滾下”作業時,按《國際航線集裝箱港口裝卸包干費率表》規定的基本費率的70%計收裝卸包干費;如使用港方拖車進行“滾上滾下”作業時,則按基本費率計收裝卸包干費。萊垍頭條 使用駁船進行碼頭與作業錨地(或掛在浮筒上)的船舶之間裝卸集裝箱,除按《國際航線集裝箱港口裝卸包干費率表》的規定計收裝卸箱費外,另按實計收裝卸駁船費和駁運費。萊垍頭條 2.散裝雜貨裝卸費萊垍頭條 在集裝箱專用碼頭上裝卸集裝箱船捎帶的散裝雜貨不具備滾上滾下條件者,裝卸費按《港口收費規則》內相應貨類的費率加倍計收。頭條萊垍 3.汽車、火車、駁船的集裝箱裝卸費萊垍頭條 在汽車(包干范圍以外)、火車、駁船上發生集裝箱裝卸作業時,根據集裝箱的交付條款,按《汽車、火車、駁船集裝箱裝卸費率表》(附表二)的規定,分別向貨方(堆場交付)或船方(門到門)計收汽車、火車、駁船裝卸費(不包括拆、加固費)。條萊垍頭 集裝箱搬移費萊垍頭條 集裝箱在碼頭發生搬移,以實際發生的搬移次數,按《集裝箱搬移費率表》(附表三)的規定計收搬移費。萊垍頭條 搬移費適用下列情況:萊垍頭條 1.非港方責任,為翻裝集裝箱在船邊與堆場之間進行的搬移;萊垍頭條 2.為驗關、檢驗、修理、清洗、熏、蒸等進行的搬移;垍頭條萊 3.存放港口整箱提運的集裝箱,超過十天后港口認為必要的搬移;垍頭條萊 4.因船方或貨方責任造成的搬移;條萊垍頭 5.應船方或貨方要求進行的搬移。垍頭條萊 集裝箱發生搬移時,向造成集裝箱搬移的責任方或要求方計收搬移費。萊垍頭條 船上集裝箱翻裝費萊垍頭條 港口按船方或貨方要求、或因其責任造成的船上集裝箱翻裝作業,以實際翻動箱子的次數,按《船上集裝箱裝費率表》(附表四)的規定分別向船方或貨方計收翻裝費。萊垍頭條 在非集裝箱專用碼頭上進行翻裝時,如船舶或艙口無起艙機械,或非港口責任造成船舶起艙機械損壞,或船舶起艙機械的吊桿臂長夠不上碼頭,或船方拒絕將船舶起艙機械交付港口使用,由港口提供岸機或浮吊進行翻裝時,除按《船上集裝箱翻裝費率表》的規定計收翻裝費外,使用岸機的,另按其相應箱型基本費率的15%加收使用岸機附加費;使用浮吊的,另按浮吊出租加收出租費。垍頭條萊 船上翻裝作業,箱子需進堆場時,除收取翻裝費外,另加收二次搬移費。萊垍頭條 拆、裝箱包干費條萊垍頭 集裝箱在集裝箱貨運站(或倉庫)進行拆、裝箱作業,以貨物的計費噸按港口拆、裝箱包干費的標準,分別向船方(集裝箱貨運站交付)或貨方(應貨方要求進行的)計收拆、裝箱包干費。條萊垍頭 港口拆、裝箱包干費的標準是:萊垍頭條 一般貨物 每計費噸8.25元頭條萊垍 冷藏貨物 每計費噸9.00元萊垍頭條 烈性危險貨物每計費噸12.40元頭條萊垍 拆、裝箱包干的作業范圍:萊垍頭條 A.拆箱:拆除箱內貨物的一般加固,將貨物從箱內取出歸垛,然后送到貨方汽車上(不包括汽車上的碼貨堆垛)。其它還包括編制單證、聯系海關、商檢等有關業務,及對空箱進行一般性清掃。條萊垍頭 B.裝箱:將貨物從貨方汽車上(不包括汽車上的拆垛)卸到集裝箱貨運站(或倉庫)歸垛,然后裝箱并對箱內貨物進行一般加固。其它包括內容與拆箱相同。萊垍頭條 集裝箱中轉包干費萊垍頭條 空、重集裝箱在港口發生中轉,由各港根據本港情況自訂集裝箱中轉包干費報交通部審批。萊垍頭條 集裝箱堆存費頭條萊垍 空、重集裝箱以及拆箱后裝箱前的貨物,在港口發生的堆存費計收辦法和標準,由各港口根據本港情況自訂,報交通部備案。萊垍頭條 集裝箱清洗費萊垍頭條 港口對集裝箱進行一般性清掃以外的清洗作業,由各港自訂集裝箱清洗費計收辦法和標準,報交通部備案。萊垍頭條 集裝箱鐵路線使用費萊垍頭條 集裝箱通過港口鐵路線,線路使用費按《集裝箱鐵路線使用費費率表》(附表五)的規定向貨方(堆場交付)或船方(門到門)計收。垍頭條萊 過磅費萊垍頭條 進入港口碼頭的重箱,港口進行過磅衡重時,不分箱型,均向船方按每箱每次7.20元計收過磅費。萊垍頭條 集裝箱退關費頭條萊垍 集裝箱退關時,按實際發生的費用向申請退關方計收集裝箱退關費。萊垍頭條 全集裝箱船開關艙費萊垍頭條 不分開關次數,分別按卸箱計收開關艙費一次,裝箱計收開關艙費一次。費率為每次每塊艙蓋50元。萊垍頭條 其它萊垍頭條 按船方或貨方要求,對集裝箱或對箱內貨物進行特殊捆扎、加固等,按《港口收費規則》的規定向申請方計收工時費。加固、捆綁等所需材料由委托方供給。萊垍頭條 3. 集裝箱使用費提箱: 1:貨代憑小提單和拖車公司的“提箱申請書”到箱管部辦理進口集裝箱超期使用費、卸箱費、進口單證費等費用的押款手續。 2:若押款人不是提單上所注明的收貨人,押款人必須出具同意為收貨人押款并支付相應費用的保證函(保函)。 3:押款完畢經船代箱管部授權后到進口放箱崗辦理提箱手續,領取集裝箱設備交接單,并核對其內容是否正確。 4:收貨人拆空進口貨物后,將空箱返回指定的回箱地點。 5:空箱返回指定堆場后,收貨人要及時憑押款憑證,到箱管部辦理集裝箱費用的結算手續。 提貨: 1:貨代或收貨人憑小提單,聯系拖車去船代指定的碼頭、場站提取貨物。 2:押款人到箱管部辦理集裝箱押款結算手續。 注:拼箱貨需要到船公司或船代理簽取散貨分提單(分單),提貨時用小提單和分單到碼頭提取貨物。 4. 集裝箱待時費是怎么算的1. 如果是房地產企業,因建筑項目發生的租集裝箱及吊裝費用,建議計入:開發間接費用:租賃費科目核算。2.如果是制造業,因企業生產管理經營工作場地發生的租集裝箱及吊裝費用建議按實際用途計入:管理費用/制造費用:租賃費明細科目核算。 條萊垍頭 5. 集裝箱延期使用費倉儲費EIR是集裝箱設備交接單(Equipment Interchange Receipt)的簡稱,也稱為設備交接單(Equipment Receipt,E/R),是進出港區、場站時,用箱人、運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱和特殊集裝箱及其設備的憑證;是擁有和管理集裝箱的船公司或其代理人與利用集裝箱運輸的陸運人簽訂有關設備交接基本條件的協議(Equipment lnterchange Agreement)。 既是一種交接憑證,也是一種發放憑證。 萊垍頭條 拓展資料:萊垍頭條 設備交接單分為進場設備交接單和出場設備交接單,各有三聯,分別為管箱單位(或船公司)留底聯;碼頭、堆場聯;用箱人、運箱人聯。萊垍頭條 1、出場集裝箱設備交接單的主要內容:頭條萊垍 (1)提箱(用箱人和運箱人);萊垍頭條 (2)發往地點;頭條萊垍 (3)用途(出口載貨、修理、進口重箱等);萊垍頭條 (4)集裝箱號、封號(鉛封號、關封號);頭條萊垍 (5)集裝箱尺寸、類型;條萊垍頭 (6)集裝箱所有人;頭條萊垍 (7)提離日期;萊垍頭條 (8)提箱運載工具牌號;條萊垍頭 (9)集裝箱出場檢查記錄(完好或損壞)。垍頭條萊 2、進場集裝箱設備交接單的主要內容:萊垍頭條 (1)送箱人;萊垍頭條 (2)送箱日期;垍頭條萊 (3)集裝箱號、封號;萊垍頭條 (4)集裝箱尺寸、類型;萊垍頭條 (5)集裝箱所有人;萊垍頭條 (6)用途:①返還重箱;②出口集裝箱,此時需登記該集裝箱發往的時間、地點(航次、時間);垍頭條萊 (7)送箱運載工具牌號;萊垍頭條 (8)集裝箱進場檢查記錄。萊垍頭條 集裝箱交接地點應詳細認真進行檢查和錄,并將進出場集裝箱的情況及時反饋給集裝箱代理人,積極配合集裝箱代理人的工作,使集裝箱代理人能夠及時、準確地掌握集裝箱的利用情況,及時安排集裝箱的調運、修理,追繳集裝箱延期使用費,追繳集裝箱的損壞、滅失費用等工作萊垍頭條 6. 集裝箱滯期費港口盈利主要是過港費,也就是裝卸費,庫場堆存一個月內免費,超過一個月收取堆存費,對于外輪裝卸快的話有速遣費,當然了,慢的話要繳納滯期費。 港建費,拖輪費,引水費等由船舶公司支付給相關部門,還有費油排放,垃圾回收等費用,與港口沒有經濟關系。加水補給都是收費的。 7. 集裝箱滯箱費碼頭是從貨進去就開始收堆放費的,20#柜大概16RMB一天,40#柜大概32RMB一天。條萊垍頭 堆存費,英文為demurrage,也叫滯港費,一般是在做大宗貨物進出口時,由于賣方或買方沒有按照租船合同約定的裝卸率按時完成裝卸貨物,致使承運的船舶延長在碼頭的停泊時間,按照租船合同的約定而獲得的處罰性費用?;蛸I賣雙方未能將到港貨物及時清關提貨,到港貨物在港區堆放時間超出港區所規定的堆放時間而造成的費用。而所謂的堆存費一般多指第二種情況。堆存費是由目的港港區收取的,一般貨物到港都有一定的免費堆放時間,通常為7天,如果有特殊原因需多堆放幾天,還可通過目的港貨代或收貨人向港區申請延期,最多可再堆放7天。至于具體的堆存費如何結算,不同國家的港區有不同的算法,這個得問當地的代理或直接于目的港區聯系。堆存費最終由哪方付,不需要看哪種貿易方式,而是看是發生在裝運港還是卸貨港。例如FOB貿易術語條件下,在裝運港,由賣方付,在卸貨港,由買方付;CIF CFR貿易術語條件下,在裝運港,由賣方付,在卸貨港,由買方付。船公司收取的是滯箱費(DETENTION),就是進出口的貨物租用船公司的集裝箱,超過船公司所規定的免費租用天數所產生的費用,這個同樣也可延期的。頭條萊垍 8. 集裝箱延時費怎么收因為報關問題延遲上船,應該提前向船公司申請,這樣就不用交什么加載費了!或許是你的貨代,想另外收你的錢。萊垍頭條 這個是小問題,,頭條萊垍 9. 集裝箱超時費怎么算涂裝箱除裝必須適應集裝箱制造流水線。目前,我國大多效鋼質集裝箱制造的工藝流程為:萊垍頭條 鋼材開卷、軋平→剪切→拋丸→噴車間底漆→烘干→冷加工、成型→部件組裝、焊接→總裝配、焊接→整箱焊噴砂→預徐底讀→噴底漆一流平、烘干→中層漆、內面漆預涂→中層漆、外面漆噴涂→流平、烘干→外面漆預涂。外面漆噴徐→流平,烘干→完工線裝配→銘牌、密封膠、標貼→箱底瀝青漆及水密試驗一成品箱出線。萊垍頭條 從上述工藝流程可以看出,集裝箱除裝要與整個集裝箱制造工藝過程相適應。在流水線的涂裝工位上,如在焊縫噴砂及中層漆、面漆噴涂中超時工作或出了紕漏,就會造成生產節拍放慢或全線癱瘓。以噴漆為例,無論是自動噴漆,還是手工噴漆,必須達到要求,符合生產節拍,7一8 分鐘內完成噴漆及供干。如果外面漆、漆膜末烘千,無法進行工線的裝配和商標黏貼等;一次噴漆的厚度必須達到規定膜厚的要求,且膜厚均勻;涂層外觀質量優秀無針孔、氣袍、流掛等現象。萊垍頭條 10. 集裝箱什么時候正常收費1噸鐵路集裝箱的運費為每公里7.2元萊垍頭條 |
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