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        貨船一年賺多少錢(自己開貨船一年能掙多少錢)

        來源:www.sh-mzjc.com???時間:2022-10-28 04:50???點擊:859??編輯:jing 手機版

        1. 自己開貨船一年能掙多少錢

        您好!海上開船的工資有多少,得看他開的是什么船。如果開的是游艇,月收入2000元至4000元;如果開的是遠洋貨輪,視貨輪噸位大小,航線長短,月收入4000元至15000元;如果開的是赴南極、北極考察的科考船,月收入15000元至30000元;如果開的是導彈驅逐艦、導彈護衛艦、航空母艦或者核潛艇,收入就更加可觀了。謝謝閱讀!

        2. 5000噸貨船一年能賺多少錢

        5000噸位貨船一年的利潤應該在10000000元到12000000元之間。一般情況下,5000噸位的貨船,每年的運輸量能夠達到1500000000000噸公里。按照每噸公里2.50元到2.85元進行計算,那么這個運輸量的費用就在37500000000元左右。那么利潤大約1200000元左右。

        3. 開貨運船一年掙多少錢

        一億五千萬美金左右。

        和汽車一樣,看配置,低配版本的一億三千五百多萬美金也能造。

        高配的像配雙燃料主機的,配脫硫脫銷裝置的,冷藏箱多配發電機多的,要一億五千多萬美金才能造。

        現在船價太低了,歷史三十年最低。

        2萬噸集裝箱船約是1800箱集裝箱船,價格在2500萬至2800萬美金吧

        4. 跑船一年能賺多少錢

        當海員目前看是比陸地多掙線,但是你是第一年,不知是何職務,是正式員工,還是見習人員,這有很大區別,再是跑遠洋,(外貿丿,還是近海(內貿丿出入不小,如果是水手,機工見習,大約3000多些(內貿外貿綸再多些丿如果是三付,三管輪,見習差不多少,如果正式員工,水手,機工,每月可拿過萬(遠洋外貿船,內貿船能少點丿,如果足三付,三管,一個月一萬七八左右(外貿船丿

        5. 開貨船多少錢一個月

        跑船沒你想的那么簡單,你自己有經驗搞比較好

        6. 自己開貨船一年能掙多少錢啊

        萬噸貨輪船長的基本工資能達到四萬到五萬元,下面的副手分大副和二副,收入自然會少一些,一般在3萬和1萬左右的工資,船長是整個輪船的核心,工資和待遇也是最高的,據了解,有些跑環球的船長大約6萬多的月薪,這還不算獎金和補貼,有的高級船長年薪百萬是沒問題的

        7. 開貨船賺錢嗎

        跑船就是一份工作而已,沒有什么靠譜不靠譜的?人生一輩子,都要工作掙錢養家糊口。生活中工作種類千萬種,沒有工作來適應你,只有自己是否能力合適這份工作。跑船是一份普通的工作。經過努力賺到錢,當然靠譜啦。建議:首先了解船舶工作性質,畢竟海上工作不同陸地,工作性質不同。

        8. 開貨船一年能賺多少

        內貿沿海航線船員工資變化較大。其中丙類二等適任證書船員中,整體工資呈現上漲趨勢,丙類一等適任證書船員中,三副、三管輪職務需求量大,水手、機工職務仍有較大缺口,尤其是海輪進江航線中二副、三副的工資可謂是一路高歌,缺口巨大,尤其是持有江證的二副工資由2018年的14000—15000,猛漲至幾年的17500—18000,真實工資漲幅率在2%—3%之間。

        2019年丁類船員工資基本與去年持平,其中丁類船長、老軌工資在10000—12000元之間,丁類駕駛員和輪機員工資在8500—9000元之間,普通船員水手、機工工資在9000元左右,持有GMDSS證書的丁類水手工資與船長工資相當,真實工資在11000—12000元之間。除了水手、機工及駕駛員、輪機員之外,持有電機員證書船員近兩年缺口很大,工資待遇基本與遠洋二副持平,不過最近兩年有上漲的趨勢。雖然電機員缺口很大,但是對于電機員要求較高,尤其在專業技術及實際動手能力方面也有較高的要求,而新證電機員求職局面并不樂觀。木匠工資在1300—1500美金之間,國內木匠工資在8500—9000元之間。

        9. 一條貨船一年能掙多少錢

        高收入的工作是每一人都想要的。我們經??吹饺藗冋f,船員工資很高,一年可以達到幾十萬的收入,但這是真的嗎?一艘船上的船員,工資都是不同的。崗位不同,拿到的工資自然也是不同的。同樣的,船的種類不同,工資也是不同的。我們看到的一年幾十萬的工資,一般是船長的工資。作為基層船員,一年的工資可以10萬附近。航線不同,工資不同。國際航線因為比國內航線更遠,所以工資更高?;鶎哟瑔T每月可以多1000元左右。如果是國企貨船,待遇會更好,基層船員的月薪可以達到10000元附近。再加上額外的退伙費、勞務費等,可以拿的更多一點。高收入自然伴隨著一些劣勢。比如,常年在海上;船上比較無聊等等等等。萊垍頭條

        10. 船裝貨一年能賺多少錢

        在海輪上工作的人員統稱海員。 海員分兩大類:高級海員和普通海員。

        在輪船上從事管理性工作的海員叫高級海員,包括船長、輪機長、大副、二副、三副、大管輪、二管輪、三管輪。輪船上協助高級海員從事具體性工作的海員叫普通海員,普通海員有機工、水手、廚師等。

        一、管理級

        1、船長:船長是船舶領導人,負責船舶安全運輸生產和行政管理工作,對公司經理負責。主要工作包括領導全體船員貫徹國家的方針政策,法令法規和公司下達的各項指示和規定;優質全面地完成運輸生產和其他任務,

        2、大副:主持甲板日常工作,協助船長做好安全生產和船舶航行,擔任航行值班;主管貨物裝卸、運輸和甲板部的保養工作;負責制定并組織實施甲板部各項工作計劃;負責編制貨物積載計劃、維護保養計劃;主持安全月活動和相關安全工作。

        3、輪機長:是全船機械、電力、電氣設備的技術總負責人。全面負責輪機部的生產和行政管理工作;檢查輪機部各項規章制度的執行以使各種設備保持良好的技術狀態。

        4、大管輪:在輪機長的領導下,參加機艙值班,維護機艙正常的工作秩序;主管推進裝置及附加設備,鍋爐以及潤滑冷卻、燃油、起動空氣、超重動力和應急裝置的使用和維護。

        二、操作級

        1、二副:履行航行和停泊所規定的值班職責;主管駕駛設備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護;負責航海圖書資料,通告及日常管理和更正工作,以及各種記錄的登錄。

        2、三副:履行航行和停泊所規定的值班職責;主管救生、消防設備的日常管理和維護工作。

        3、二管輪:履行值班職責,主管輔機及其附屬系統、應急發電系統與燃油柜、駁運泵、分油機、空壓機、油水分離設備和污油柜的使用和維護工作。

        4、三管輪:履行值班職責,主管副鍋爐及其附屬系統、各種水泵、甲板機械、應急設備和各種管系。

        三、支持級

        1、水手長:俗稱水頭,在大副領導下,具體負責木匠和水手工作;做好錨、纜、裝卸設備的養護維修工作;帶領水手做好油漆、帆纜、高空、舷外、起重、操舵及其他船藝工作。

        2、水手:執行操舵、航行值班職責和日常甲板部維護保養工作。

        3、機工長:俗稱機頭,是船舶輪機部的普通船員,在大管輪的直接領導下,負責組織、安排機工值班以及機、爐、泵艙等處的清潔和日常維護保養工作。

        4、機工:在輪機員的領導下,執行機爐艙和機械設備的檢修、保養工作。

        5、廚師:負責船員的伙食工作。

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        国产真实高潮太爽