1. 船舶雷達使用教程
是發射機。船用雷達是一種傳統的無線電導航設備，在船舶近海定位、引導船舶進、出港，窄航道航行以及在避碰中發揮作用。GPS導航儀在海洋船舶中已普遍使用，它與雷達相比具有全球、連續、實時、高精度、多功能等優點。
隨著海用信標差分GPS(DGPS)基臺的不斷建立，可將使用GPS C/A碼的定位精度提高到米量級。因此，還可應用DGPS或GPS導航儀來改善雷達的使用性能，測定雷達測距、測向精度，彌補雷達在避碰和錨位監視等方面的某些局限性。
2. 船用雷達怎么調
其特點是:在復雜的海況和惡劣的氣候條件下,不用依靠岸上導航臺就可迅速而直觀地確定海岸線、島嶼、船舶、浮標等目標位置,提供本船位置信息和必要的避碰數。
航海雷達在能見度不良時為航海人員提供了必需的觀察手段。它的出現是航海技術發展的重大里程碑。為我國的航海事業提供了巨大的幫助
3. 船用雷達使用說明
是雷達都有盲區,包括低空盲區和頂空盲區,和船沒有關系
4. 船用雷達使用視頻教程
一、按下PWR鍵,綠燈亮,3分鐘后出現STAND BY,按下TX/STBY鍵,雷達開始工作;再按TX/STBY可停止發射,設備在預備狀態。
二、調整SEA、RAIN、GAIN和BRILL鈕,選擇RANGE量程,調節TURN鈕至物標清晰出現在熒光屏上;SEA、RAIN和TURN分別有手動和自動,但是雨雪和海浪不能同時自動。
三、捕捉物標,按下ACQ MANUAL鍵,移動光標到物標上,按下左鍵,物標被捕捉。最多可捕捉50個物標。
四、讀取物標數據,按下TGT DATA鍵,將光標移動到物標上,按下左鍵,物標數據被讀取。
五、取消物標,按下ACQ/CANCEL鍵,將光標移動到物標上,按下左鍵,物標被取消。
六、設置方位線、距離圈,按下EBL和VRM鍵,熒光屏出現方位線、距離圈,旋轉EBL 和VRM鈕,設置方位和距離。
七、按下AZI/MODE鍵,進行真北、真運動、相對運動等選擇。
八、按下PL鍵改變發射脈沖寬度。
九、按下TRUE/REL、VECT/TIME鍵進行真矢量和相對矢量選擇。
十、按下TM/RM鍵,進行真運動和相對運動選擇。
十一、按下OFF/CENT鍵進行偏心顯示。
十二、按下MENU鍵有9個子菜單,
1.IR,按下此鍵抑制同頻干擾(如附近有SART信號應關閉此鍵)。
5. 船舶雷達使用教程視頻
寶馬3系前雷達主動觸發按檔把下方的駐車輔助按鈕。
慢速行駛必須手動打開輔助按鈕前進時前雷達才能有作用，超過20KM/H就會停止輔助。
駐車輔助系統包括鑲嵌在前、后保險杠內的超聲波傳感器，每個傳感器的直徑約為15mm，傳感器發出的超聲波檢測信號在碰到障礙物時會發生反射，傳感器重新接收到反射信號后會及時將其反饋到系統內部進行距離測算，并通過聲音、視頻等方式提醒駕駛員車輛與視野以外的障礙物之間的距離遠近。
6. 船舶雷達使用教程圖解
是雷達都有盲區,包括低空盲區和頂空盲區,和船沒有關系 看你裝的位子，在船頭的話盲區相對較小，不可能沒有盲區的 當然是因為地球曲率了。
因為它是放在船的高端的，它的雷達波是直銷傳播的，但是地球是圓的，另外超低空飛行時也有盲區，當然這是離船比較近時才有的！
7. 船用雷達操作步驟
檢查過程：工程師上船后，開機查看雷達有回波，且除了回波外還有很多不規則閃動的雜波。檢查各個量程檔的雷達磁控管電流及調諧指示都很不穩定，但工作電壓正常，懷疑磁控管內部打火。
修理結果：更換同型號的船用雷達磁控管后，雷達回波恢復正常。
特別提示：雷達磁控管壽命正常情況下2～3萬小時，每次更換時應標明使用日期，當磁控管超過正常使用期限時，很多回波不正常的故障都與它有關，因此，建議提請主管部門及時購買新的磁控管，以便設備一旦出現磁控管故障時有備件更換。
8. 船舶雷達使用教程圖片
船用雷達安裝可以學習，船舶導航設備安裝都要專業技術工人完成。頭條萊垍
9. 船用雷達使用教程
船用雷達只有調整到最佳角度圖像才清晰。
