1. 船的長寬高比例
史書記載，鄭和寶船“長四十四丈，寬十八丈者六十二”。依據這一尺度，鄭和寶船將長達135米，排水量近2萬噸，甲板面積約相當于一個足球場大小。
2. 船的長寬高比例是多少
一條一萬噸的船長度大約130米。一萬噸集裝箱船一般都有12.86米長,18.69米寬！
運貨10000噸,船總長116米,寬16.3米,型深10.6米。萬噸貨輪,它的長度一般在80米左右,寬度在25米左！
長江的江輪,由于吃水淺,一般都是寬體船,長度在95-105米,寬度30米左右,吃水不超過3.5米,可以行駛到武漢港！一萬噸的船大概是一百三十米左右。
3. 船寬與最大船寬
據《明史·鄭和傳》記載，鄭和航海寶船共63艘，最大的長四十四丈四尺，寬十八丈，是當時世界上最大的海船，折合現今長度為151.18米，寬61.6米。船有四層，船上9桅可掛12張帆，錨重有幾千斤，要動用二百人才能啟航。鄭和寶船是一種大型海船，尺度大。有關鄭和寶船尺度，在《明史·鄭和傳》中記載得很明白：“造大舶，修四十四者六十二”。在明代人編寫的《國榷》中稱“寶船六十三艘，大者長四十四丈，闊一十八丈”。在明末羅懋登所著《西洋記》中詳細地記載了鄭和船隊中各種船型的尺度，其中，寶船“長四十四丈，闊一十八丈?！?
4. 船的長寬高比例多少最穩
100噸的鐵船大概尺寸長15米，寬4米，吃水深度2米。這樣的尺寸只是作為大概的估算參考，因為不同類型的船，相同噸位尺寸差別還是很大的。比如海輪，需要抵抗風浪，那么寬度會小一些，深度會大一些。
而內河船，不考慮風浪的話，一般是長寬都比較大，吃水深度會很小
5. 船的長寬高比例多少最好
答 （A1規格打?。ㄗ煮w漢儀行楷簡）（縱向）前船號尺寸：648.416mm 665.411mm 船尾號尺寸：（A1規格打?。ㄗ煮w漢儀行楷簡）（橫向）596.381mm 482.566mm
6. 船的寬度一般為多少
很多的船型，他們都沒有一定的長寬比例。8000噸貨船長95-98米，寬15-16米，吃水7米，而6000噸滾裝船長110-120米，寬23-26米，吃水3米。而海船，我說見過的6000噸貨船88米，寬18米，吃水5米。所以沒有長寬比的固定值，不過在設計時可以根據不同用途的船型進行參考。
7. 船只的長寬比例
排水量就等于艦艇的重量, 單位一般用噸.
排水量是衡量船只大小的重要參數.
進一步細分下去有:
1.滿載排水量
就是在船只最大浮力范圍以內, 船只重量的極限. 某一級船舶具體的數值, 由船級社Classification Society估算. 對于軍艦, 則完全由軍隊說了算.
2.裝載排水量
攜帶航行所需的貨物、人員、燃料、給養, 這是船身吃水應該正好位于水線waterline.
3.標準排水量
船只在待發狀態下的排水量. 包括全部船員以及食品淡水、攜帶所有裝備彈藥、機器處于隨時可開動狀態等等, 總之包括開赴戰區所需的一切, 除了燃料和管道循環水.
4.空載排水量
不攜帶貨物、燃料、彈藥、人員、給養. 只是包括了管道的循環水.
5.正常排水量
很少用的術語, 只攜帶 2/3的物資和給養.
沒有辦法直接稱量艦船的重量, 那可以算一下他水線以下的體積. 這樣計算出來的是設計排水量. 不過這要求有船身線形的詳細技術圖紙, 運用計算機進行運算, 否側結果跟實際出入很大。
根據公式：最大小時用水量：Q=n*q*k/24000（m3/h）可以計算出給水量；Q=qNK/86400（L/s）就可計算出排水量了。
8. 船的長寬高比例多少最快
護衛在30M-80M，巡洋在200-400左右，戰巡比巡洋大100M左右，戰列是1000-1500，貨艦在2500級，方尖塔這種方塊形只有1000，航母在3000-4000左右，萬古特別大5500級，無畏和航母差不多，納迦法直條船特殊1300寬5200+的高，泰坦為1.3W-1.8W。
9. 一般船的長寬比
水面艦船的外形尺寸有最大長度、最大寬度、設計水線長和設計水線寬等。艦船設計將設計水線的長寬比（L/B）作為船型的一個參數來表達艦船的瘦長度。對于高速艦船，取較大長寬比可減少艦船設計航速時的阻力以提高航速或減小對主機的功率需求等，對艦船快速性有利。若為此而取船長過長，船體的縱向結構設計勢必得強些而導致艦船自重增加。若為此而減小船寬，有可能導致艦船穩性下降。以往設計艦船曾從選取長寬比等船型參數著手，求解艦船主尺度。20世紀下半葉以來，主船體提供可布置艙室的總容積多少成為艦船設計考慮的重要因素，而過分瘦長的船型常常不能滿足可布置的總艙容要求。因此，艦船的長、寬和型深等主尺度，以及長寬比等船型參數的選定是系統地考慮多種因素的結果。上世紀60年代設計的驅逐艦長寬比曾達10以上。近代的驅、護艦的長寬比有逐步下降的趨勢。例如美國上世紀70年代設計的DD963型“斯普魯恩斯”級驅逐艦的長寬比為9.68，后來的“阿利·伯克”級驅逐艦的該值降到了7.90，而我國為泰國設計的F25T型護衛艦的長寬比則取為8.67。
長寬比大的船能減小興波阻力，有利軍艦的快速航行，便穩性就較差，強度也不易保證，同時船體空間小，轉向性也差。
10. 船的長度與寬度
1、直車位尺寸標準：寬2.5米，長大于等于5米，一般標準是2.5m * 5.3m 為最佳標準停車位尺寸。
2、斜車位尺寸標準：寬2.8米，斜長達到6米，兩斜線的垂直距離還是保持2.5米的標準。
停小型車為主的停車場，車位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸，單車道回轉車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5米，停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設置為6米以上。
擴展資料：
路邊的一字形停車位，長度是7.8米，寬度是2.5米。具體計算方法是：車位(庫)長，小型汽車為1.5倍車輛長+1m；車位(庫)寬=車輛寬+0.8m；車道寬=3.5m。
側方位停車是駕照考試科目二的一項內容。參加考試的學員，需將車輛開至與前進方向平行的車庫前方，然后向右后方倒車入庫，中間不能有任何停頓，只要在這個范圍內側方停車入庫沒過庫位邊線的，即可通過。
11. 船的長和寬比例
一、主要材料：
1、燒烤竹簽若干
2、所需工具：美工刀一把 502膠水（速粘型膠水）若干瓶
二、制作步驟
1、燒烤竹簽若干
2、將竹簽尖用小刀劃去，然后將若干竹簽粘合成排，寬度自己決定（大致5-6cm寬），但底端長度應比最長的長度（即船最尖端）短2-3cm。
3、然后粘船側面，記住從下往上（即最短的竹簽開始）每一根竹簽比上一根長0,4cm。最后船面高度自己按比例決定。
4、然后在船內（即底端邊緣處）豎上一排竹簽然后粘船艙
5、粘到一定高度后，把船側面，即船兩端用竹簽封上
6、把船內物品置齊全。即做好的椅子，桌子，床。
7、將船頂端封上。完成。